Wilier Triestina Rave SLR Road & Gravel

Por Redacción el 5 diciembre 2021

La colección de bicicletas 2022 de Wilier Triestina estrena uno de los modelos más novedosos de la temporada: la Rave SLR. Y es que esta polivalente bici se enmarca tanto dentro de su gama de carretera como de gravel.

La marca italiana quiere así explorar nuevos caminos y encarar nuevos horizontes con una bicicleta única. La Rave SLR tiene dos almas diferentes aunque ambas tienen en común la deportividad y una clara inclinación hacia la competición. Por ello, esta original propuesta permite vivir nuevas experiencias en todo tipo de terrenos.

De hecho, la Rave SLR ya se ha estrenado en competición por todo lo alto en la Serenissima Gravel, una de las primeras carreras gravel profesionales, en la que el kazajo Alexey Lutsenko (Astana-Premier Tech) se llevó la victoria a los mandos de esta nueva bici de la casa italiana.

La Wilier Rave SLR tiene un solo cuadro, pero se ofrece en diferentes montajes orientados tanto al ciclismo de carretera (road o all-road) como al gravel. Por lo tanto, la misma bicicleta puede servir para uno u otro uso en función de los componentes elegidos.

Cuadro

Para producir su ligero cuadro, Wilier ha utilizado la misma mezcla de carbono de la Filante SLR y la Wilier 0 SLR. Con un peso de 950 gramos el cuadro y 415 g la horquilla, la Rave SLR ofrece unas cifras muy bajas, especialmente si la comparamos con otras monturas para el gravel.

Con el objetivo de construir un cuadro eficaz y con gran capacidad de respuesta, la firma trasalpina ha utilizado toda su experiencia en el uso de tecnopolímeros, mezclando carbono con fibras viscoelásticas especiales como el polímero de cristal líquido. Estas avanzadas tecnologías contribuyen a lograr una conducción de excelente calidad y unas altas prestaciones.

Esta ligereza y rigidez del cuadro de la Rave SLR proporcionan al ciclista una elevado rendimiento, lo que se refuerza gracias a su geometría de carretera. Así, para lograr un cuadro con una geometría de competición equilibrada, Wilier Triestina ha tomado como punto de partida sus bicicletas de carretera de alta gama, que ha combinado con las dimensiones de un cuadro para endurance y gravel, todo ello sin alterar su elevado rendimiento. El resultado ha sido un cuadro ligeramente más alto (stack) y con algo menos de longitud (reach) que el de las bicicletas puramente de competición.

Componentes

Para lograr el mejor compromiso entre alto rendimiento y comodidad, Wilier también ha apostado por equipar a la Rave SLR con sus manillares monocasco de carbono con potencia integrada: el Zero Bar en los montajes de carretera y el J-Bar en los de gravel.

Además de destacar por su bajo peso, estos manillares contienen en su interior los cables de freno y del cambio, orientándolos hacia el interior del cuadro. Por lo tanto, a la practicidad y ergonomía que se asocian con los modelos 0-Bar y J-Bar hay que sumar también la característica elegancia de los productos de alta gama Wilier Triestina.

Otro elemento importante en la zona de mandos de la Rave SLR son los espaciadores easy-fit entre el tubo de dirección del cuadro y el manillar. Son de composite de alta rigidez, con una cavidad especial por la que pasan los cables. Se componen de dos partes para permitir un montaje y desmontaje rápido, sin interferir con los cables que van del manillar al cuadro.

Versiones

Como hemos comentado, además de como kit de cuadro con manillar, dirección, tija y ejes pasantes incluidos, la nueva Wilier Rave SLR se ofrece en versiones de carretera (road/all-road) y gravel. La marca italiana propone tres montajes para cada una de ellas con diferentes grupos Shimano, SRAM y Campagnolo, y componentes de primeras marcas como Miche, Prologo o Vittoria.

Disponible en seis tallas de la XS a la XXL y colores arena con detalles en verde o negro con detalles en gris (ambos con acabado mate), la Wilier Rave SLR 2022 se puede comprar en las siguientes variantes: