El Nago R4 es uno de los sillines de bicicleta más populares de Prologo. Este modelo cuenta con cerca de cuarenta versiones, por lo que todos los ciclistas pueden encontrar una opción que encaje con sus gustos y necesidades.
Esta temporada 2026 esta ya de por sí amplísima oferta ha crecido aún más con nuevas variantes de este sillín. Así, encontramos versiones del Nago R4 dentro de las líneas AGX, para gravel, ciclismo de aventura y ciclocross; y CPC, con esta tecnología 3D aplicada a su cubierta. Incluso en la gama de mountain bike de la marca italiana es novedad este año el Nago NDR.
En TopBici hemos probado anteriormente versiones de este modelo, como el Nago R4 PAS 3DMSS, el primer sillín con cubierta impresa en 3D de Prologo. Esta ocasión, le ha llegado el turno al Nago R4 PAS AGX.
En concreto, hemos sometido a test el modelo con raíles de carbono Nack. Con 219 euros de precio y 155 gramos de peso, es 100 € más caro y 48 gramos más ligero que la opción con raíles de aleación TiroX. Otra diferencia es que la base es de fibras de carbono largas en el Nack tope de gama y de carbono inyectado en el más asequible TiroX.
Confort superior
El nuevo Prologo Nago R4 PAS AGX es una de las opciones más polivalentes de este modelo, ya que, además de los usos previstos por la familia AGX (Adventure, Gravel, CX), también es perfectamente apto para el ciclismo de carretera y el mountain bike. Por su ligereza y rigidez, así como por su tarifa, está claro que estamos ante un sillín de altas prestaciones y con un enfoque bastante deportivo.
De todas formas, como es característico en los sillines Prologo AGX, la comodidad también se ha cuidado para ofrecer un extra de confort respecto a las versiones de carretera. Por ello su base es un poco más flexible y disponen de un acolchado adicional de dos milímetros de espumas especiales de baja densidad. Eso sí, el Nago R4 PAS AGX es un sillín más bien firme y no especialmente mullido, algo que gustará más a unos que a otros, pero que hay que tener en cuenta.
Estos sutiles cambios se notan al rodar tanto por pistas y caminos de tierra como en carreteras con asfalto en mal estado. Y es que la absorción de las vibraciones que transmite el terreno es superior, especialmente al rodar rápido. Todo ello sin perjuicio de las prestaciones cuando debemos pedalear fuerte y buscamos velocidad, momentos en los que nos beneficiamos de su elevada rigidez.
Asimismo, este sillín Prologo está disponible sólo con canal central PAS (Perineal Area System), que elimina los picos de presión y favorece al flujo sanguíneo. La firma italiana también ha aplicado en su construcción la tecnología Multi Sector System, que consiste en crear diferentes zonas separadas en la cubierta, cada una con espumas específicas y un acolchado individual en cada celda. Sin duda, Prologo no ha dejado nada al azar en busca de la máxima comodidad.
Dimensiones únicas
Con unas medidas de 245 mm de largo y 137 mm de ancho, perfil semiredondeado y forma de T, ideal para ciclistas con buena movilidad pélvica, el Nago R4 PAS AGX Nack es un sillín versátil que se adaptará a un gran número de ciclistas. De todas formas, como es lógico, en un componente tan personal y cuyas sensaciones dependen tanto de la morfología del usuario, puede haber algunos que prefieran otras opciones dentro de la gama AGX de Prologo, como el Scratch AGX (250 x 140 o 147 mm, redondeado, forma de T) y el Dimension R2 AGX (245 x 143 o 153 mm, plano, forma de V).
Como veis, el Nago es el modelo más estrecho (y corto, junto al Dimension) de la colección AGX. Por ello, quizás los ciclistas más grandes puedan encontrar la superficie de apoyo un poco justa. Cuestión de gustos y de medidas de cada ciclista, como decimos.
Hablando de la superficie del Nago R4 PAS AGX, cabe mencionar que Prologo ha aplicado en este nuevo modelo la tecnología Slide Control. Se trata de unos gráficos 3D en la cubierta del sillín que mejoran la estabilidad del ciclista durante el pedaleo.
Es algo muy sutil, pero que notarán especialmente los usuarios que rueden casi todo el tiempo sentados e impriman una potencia elevada en su pedaleo. En terrenos off-road irregulares, en los que el traqueteo nos hace movernos e incluso ‘botar’ sobre la bici, es un extra bienvenido. Por cierto, en la versión color antracita (la que hemos probado nosotros) el uso del Slide Control queda visualmente bastante discreto, no así en la marrón.
Balance
En definitiva, quienes busquen un sillín para gravel que conjugue prestaciones y confort, tendrá en el nuevo Prologo Nago R4 PAS AGX Nack una opción muy a tener en cuenta. Ciclistas de carretera, montaña, ciclocross, bikepaping o simplemente quienes gusten de salidas y rutas largas también podrán aprovechar las cualidades de este modelo.
Como única pega, nos hubiera gustado que, al igual que los otros sillines de la gama AGX, este Nago estuviera disponible en dos anchuras diferentes, no sólo en una, que es además bastante estrecha. Esto ampliaría sin duda el público objetivo de este sillín.
+ Positivo: Prestaciones · Confort adicional · Ligereza
– Negativo: Sólo una anchura
FOTOS: Diego Sperani
