La completa gama de neumáticos para bicicletas gravel de Schwalbe cuenta con opciones para todo tipo de ciclistas y situaciones. En lo más alto de ella se encuentran varios modelos con el apellido ‘Pro’, lo que deja bien a las claras su enfoque deportivo y sus altas prestaciones.
Dejando aparte el recién llegado G-One Overland Pro, un neumático versátil y de gran durabilidad que dispone de una protección antipinchazos reforzada y un gran agarre, la marca alemana ofrece dentro de la línea G-One R tres cubiertas gravel de gama alta:
G-One RX Pro: Para un máximo rendimiento off-road y mayor agarre en condiciones difíciles.- G-One RS Pro: Semi-slick con el foco puesto en conseguir la máxima velocidad. La mejor opción para rodar por asfalto y pistas de tierra compacta.
- G-One R Pro: El más polivalente de todos, ya que es rápido en asfalto pero también rinde a la perfección fuera de él.
Máxima versatilidad
Nosotros hemos probado este último, que como decimos es el más versátil para todo tipo de terrenos. Disponible en hasta cinco medidas desde los 35 milímetros de anchura hasta los 55 mm, hemos optado por el de 40 mm (28×1.50 / 700x40C), una solución intermedia que refuerza su carácter polifacético.
Schwalbe comercializa este modelo completamente en color negro o con los laterales en marrón (Transparent Sidewall). En cualquier caso, todas las versiones son tubeless ready, disponen de protección antipinchazos V-Guard y su compuesto es el avanzado ADDIX Race.
Con un peso de 485 gramos, el G-One R Pro es un neumático gravel ligero, aunque no tanto como otras opciones más enfocadas en este factor. Y es que la gran virtud de este modelo es el equilibrio para destacar en todos los aspectos.
Por eso, es liviano pero a la vez resistente. Montados en unas modestas pero eficaces DT Swiss G 1800 Spline, estos Schwalbe suponen un paso adelante en términos de rendimiento respecto a la gran mayoría de neumáticos que vienen montados de serie. Con ellos hemos rebajado notablemente el peso de la bici y hemos ganado en velocidad y agarre. Además, no hemos tenido ningún tipo de problemas con pinchazos, lo que da fe de su durabilidad.
En todos los terrenos
Con los Schwalbe G-One R Pro hemos pedaleado sobre nuestra Eddy Merckx Corsa Strasbourg de pruebas en todo tipo de terrenos, siempre con buenas sensaciones. En tramos de carretera y por las calles asfaltadas de nuestra ciudad se han mostrado rápidos, sin lastrar para nada la bicicleta gracias, en parte, a su anchura comedida.
En pistas de tierra, quizás su terreno ideal, son igualmente veloces, a la vez que aportan una notable seguridad en curvas y segmentos más irregulares. Su dibujo, con numerosos tacos de pequeño tamaño repartidos por toda la banda de rodadura, del centro a los laterales, proporciona agarre y control incluso a altas velocidades.
Aunque en terrenos húmedos también nos han gustado, es en superficies secas donde creemos que más podemos sacar a relucir el potencial de los G-One R Pro TLR. Obviamente, por su enfoque no son la opción ideal para senderos muy técnicos y con muchos obstáculos (piedras, raíces…), más aún si están muy mojados o con barro. Aún así, sin forzar en exceso y con la habilidad necesaria, podemos superar algún tramo más difícil de lo esperado que nos sorprenda en nuestro camino.
En definitiva, si buscas un neumático gravel de altas prestaciones que destaque por su polivalencia y que te pueda servir para la mayoría de situaciones que puedas encontrar en tus rutas, el Schwalbe G-One R Pro es una opción muy recomendable. Su precio, de 74,90 euros, es un poco elevado sin ser excesivo, pero es que estamos ante un modelo de gama alta, por lo que la calidad se paga.
+ Positivo: Polivalencia · Velocidad · Control
– Negativo: Precio
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FOTOS: Víctor Niño / Schwalbe
