Desde 1993 Vision es sinónimo de velocidad, aerodinámica y prestaciones en el ciclismo de carretera y el triatlón. Sus ruedas llegaron más tarde, en 2014, y desde entonces su prestigio y calidad no ha parado de aumentar de la mano de algunos de los mejores equipos profesionales del pelotón.
Ahora, en 2025, la marca italiana sube un escalón más con la llegada de sus ruedas de carbono más avanzadas hasta la fecha: las Metron RS. Esta versión RS (por Racing Speed) de su serie tope de gama está compuesta por dos modelos con llanta de 60 y 45 milímetros de perfil, las Metron RS 60 y Metron RS 45, respectivamente.
Se trata de las primeras ruedas full carbon de Vision, lo que las sitúa entre las opciones más competitivas del mercado. Además, todos los procesos de diseño, producción, ensamblaje (manual) y pruebas de estos modelos han sido llevados a cabo por la propia marca, que es una de las pocas compañías que puede completar estas etapas de producción internamente. Esto es sin duda una garantía de calidad que avala las prestaciones de estas ruedas.
Metron RS 60 & Metron RS 45
Como decíamos, la línea Metron es la más avanzada de Vision en términos de velocidad y aerodinámica, por lo que es la que emplean los equipos ciclistas profesionales y triatletas que apoya la marca. Las nuevas Metron RS 60 & Metron RS 45 se sitúan en lo más alto de esta serie gracias a sus características técnicas.
Ambos modelos de 700c disponen de una llanta de fibra de carbono de 23 mm de anchura interior, siendo de 33 mm en el exterior en las RS 60 y de 31,1 mm en las RS 45. Fabricadas a mano de forma artesanal, estas ruedas aerodinámicas son tubeless ready y disponen de anclaje centerlock para los rotores de los frenos de disco.
Los radios aero de las Metron Racing Speed son también de carbono, mientras que los bujes PRS (Power Ratchet System) cuentan con seis rodamientos de cartucho sellados (dos delante y cuatro detrás). Disponibles con cuerpos de rueda libre de 12 velocidades para Shimano y SRAM, las Metron RS 2025 son también muy ligeras: 1.390 gramos la versión de 60 mm y 1.290 g la de 45 mm.
En cuanto al precio, las Vision Metron RS 60 cuestan 3.179 euros, mientras que las Metron RS 45 valen 3.109 €.
Método de fabricación mejorado
Vision emplea para la fabricación de estas ruedas para bicicletas de carretera y triatlón un sistema de producción optimizado. La laminación del carbono se ha mejorado mediante un proceso automatizado para minimizar cualquier posible defecto.
Asimismo, los gráficos se han aplicado durante el propio moldeo y laminación, lo que conlleva una reducción de peso de 22 g. El orificio para el anclaje de los radios se hace también en el molde en lugar de ser perforaciones. Así se mejora la superficie de contacto entre la llanta y la cabecilla, y hay fibras continuas alrededor de los orificios para mayor resistencia y durabilidad.
El diseño de la llanta se ha actualizado igualmente. El contacto interno del talón con gancho garantiza una mejor retención de los neumáticos, cumpliendo con los requisitos de seguridad más exigentes.
El canal interior de 23 mm proporciona un mayor volumen de aire para una rodadura optimizada y mayor absorción de vibraciones, que se traduce en más comodidad para el ciclista. Estas llantas de carbono se han diseñado especialmente para cubiertas más anchas de 28 mm o más, lo que optimiza a su vez la eficiencia aerodinámica.
Vision también ha probado a fondo las nuevas Metron RS en el túnel del viento de baja velocidad LSWT de San Diego (California, Estados Unidos), uno de los más avanzados del mundo en la materia. Allí se llegaron a resultados tan satisfactorios como que las RS 45 con radios de carbono y canal interno más ancho son un 9% más rápidas y las RS 60 son un 6% más veloces que las Metron SL equivalentes con radios de acero. Además de estas mejoras aerodinámicas, las Metron RS mantienen la gran estabilidad y manejabilidad de las Metron SL, las anteriores tope de gama.
Ligeras y aerodinámicas
Vision ha cuidado con mimo todos los detalles de las nuevas ruedas de carbono aerodinámicas Metron RS. Por ejemplo, los radios de este material, colocados en una disposición 2:1 para un mejor equilibrio de la tensión, suponen un ahorro de 108 gramos (2,4 g por radio) respecto a unos de acero. Su forma aero optimizada, sus cabecillas anti rotación y su elevada rigidez son otro plus en favor de las prestaciones.
En cuanto al buje V-1000 de nuevo diseño, tiene rodamientos cerámicos y es de bajo mantenimiento. Ligero y de alto rendimiento, dispone de la tecnología PRS de Vision, que supone una mejora en el engranaje y acople del mecanismo interno. Además, la marca italiana ofrece un excelente servicio de postventa en caso de necesitar cualquier recambio.
Las nuevas ruedas full carbon Vision Metron RS ya están disponibles en la web de la marca y a través de sus distribuidores oficiales, Comet en el caso de España.
