Eddy Merckx amplía su gama Corsa, formada hasta ahora por bicicletas con cuadro de acero, con dos nuevos modelos de titanio: Corsa Pévèle Ti y Corsa Strasbourg Ti. Estas versiones para all-road y gravel, respectivamente, mantienen la geometría probada de sus hermanas de acero combinada con las cualidades del titanio.
Este material es muy valorado en el mundo del ciclismo por su durabilidad, comodidad y carácter atemporal. Todos los cuadros Eddy Merckx Corsa de titanio se fabrican a mano en Italia con tubos Columbus Hyperion y el montaje final se realiza en la sede de Belgian Cycling Factory en Beringen (Bélgica).
Las nuevas Corsa Pévèle Ti y Corsa Strasbourg Ti, ambas con frenos de disco y cableado interno, estarán disponibles a través del configurador Eddy Merckx, permitiendo a los ciclistas personalizar su bicicleta al detalle. El acabado en titanio cepillado se mantiene como elemento central del diseño, complementado por detalles personalizables.
Por ejemplo, los ciclistas pueden elegir el color de los logotipos del tubo diagonal y del tubo de dirección, y de las piezas Wolf Tooth, disponibles en cinco tonos. Los dos modelos cuentan con punteras UDH impresas en 3D a medida y son compatibles con transmisiones modernas y con un diseño preparado para el futuro. También equipan rodamientos de dirección CeramicSpeed SLT y cajas de pedalier T47 Alpha (excluyendo montajes Campagnolo), ambos con garantía de por vida.
“La gama Corsa es pura artesanía y la incorporación del titanio encaja perfectamente en esta filosofía. Los modelos Corsa Ti están hechos para ciclistas que buscan una bicicleta en la que puedan confiar de por vida, combinando herencia, versatilidad y rendimiento moderno”, explica Pieter Vanheeswijk, responsable de marketing de Eddy Merckx Bicycles.
Eddy Merckx Corsa Pévèle Ti
La Eddy Merckx Corsa Pévèle Ti combina las ventajas de las bicicletas de carretera y gravel en una plataforma all-road versátil. El pedalier ligeramente más bajo que el de una bici de carretera tradicional baja el centro de gravedad, mejorando estabilidad y control. A su vez, la distancia entre ejes apenas más corta que la de una gravel mantiene una conducción viva y reactiva.
El paso de rueda admite neumáticos de hasta 40 mm de anchura con 1x y 38 mm con 2x, permitiendo adaptar la bici a una amplia variedad de superficies. La nueva Pévèle Ti también incluye puntos de anclaje en el tubo superior y fijaciones para guardabarros.
Esta Eddy Merckx de titanio está disponible como kit cuadro-horquilla o como bicicleta completa con las siguientes opciones de transmisión en configuraciones orientadas a carretera o gravel:
Shimano Ultegra Di2- Shimano Dura-Ace Di2
- SRAM Force
- SRAM Red
- SRAM Force XPLR
- SRAM Red XPLR
- Campagnolo Super Record
- Campagnolo Super Record X
El kit de cuadro de la Eddy Merckx Corsa Pévèle Ti, disponible en cinco tallas de la XS a la XL, cuesta 4.999 euros, mientras que los montajes completos tienen un precio a partir de 8.295 €.
Eddy Merckx Corsa Strasbourg Ti
Por su parte, la Eddy Merckx Corsa Strasbourg Ti -bicicleta de la cual probamos su versión con cuadro de acero– está diseñada para afrontar terrenos gravel exigentes con confianza. Su geometría presenta un centro de gravedad bajo, ofreciendo una conducción suave, estable y con un excelente control en superficies irregulares.
Con un paso de rueda de 50 mm, la Strasbourg Ti está preparada para largas aventuras gravel y condiciones duras. También incorpora múltiples puntos de montaje en cuadro y horquilla para bolsas, accesorios y guardabarros.
En cuanto a las opciones, la nueva Corsa Strasbourg Ti también está disponible como kit de cuadro o como montaje completo con estas transmisiones monoplato:
SRAM Force XPLR- SRAM Red XPLR
- Campagnolo Super Record X
El kit de cuadro de titanio Eddy Merckx Corsa Strasbourg Ti también tiene un precio de 4.999 euros, mientras que el coste de los montajes parte desde los 8.640 €.
