Cervélo R5

Por Enrique Martínez el 16 octubre 2021

Cervélo lanza la nueva R5. Esta cuarta evolución de su bicicleta de carretera escaladora mejora en todos los aspectos y ya ha brillado en competición de la mano del equipo Jumbo-Visma de los Primož Roglič y compañía, que la llevaron hasta lo más alto del podio en la pasada Vuelta a España.

El cuadro de fibra de carbono de la R5 2022 es 130 gramos más ligero que el anterior, lo que supone una reducción de peso del 16% con respecto a un modelo ya muy liviano. Éste pesa tan sólo 703 g (en talla 56), mientras que la nueva horquilla ofrece una cifra de 329 g, por lo que el conjunto apenas superan el kilo.

Cervélo también ha limado peso del resto de componentes de la R5. El manillar y la potencia son 12 g más ligeros y la tija del sillín, 20 g. Con estos ingredientes, es fácil construir una bicicleta que cumpla con el mínimo UCI de 6,8 kg.

Asimismo, la marca canadiense ha mejorado la aerodinámica de este modelo. Sin ser éste un de los principales objetivos de la R5, como sí lo es en la S5 o P5, el hecho de llevar los cables por el interior del cuadro también ha reducido la resistencia en 25 g. Por lo tanto, la nueva R5 es más rápida que su predecesora en todos los aspectos.

Probada por el Jumbo-Visma

La Cervélo R5 siempre ha destacado por su ligereza y rigidez, lo que la hacían ideal para afrontar los puertos de montaña más duros. En esta nueva versión, la firma norteamericana ha optado por rebajar ligeramente su rigidez con el objetivo de hacerla más cómoda.

Aunque esta decisión puede resultar sorprendente en este tipo de bicis, incluso los corredores del Jumbo-Visma que han probado la nueva R5 durante su desarrollo se han mostrado satisfechos con el resultado. Por ejemplo, Tom Dumoulin, que conocía ampliamente el modelo precedente, asegura que con ella puede escalar con la misma eficiencia que en la anterior pero con un mayor confort, lo que repercute en una menor fatiga y en una recuperación más efectiva.

Versiones

La nueva Cervélo R5 2022 se puede adquirir como cuadro (4.599 €) en tres colores (negro mate, lima-dorado/negro y amarillo/negro replica del Jumbo-Visma) y seis tallas (de la 48 a la 61). También está disponible en tres montajes, todos ellos con frenos de disco, a los que pronto se sumará otro con grupo Shimano Ultegra Di2.

Éstas son las principales características técnicas de cada uno de ellos, que además cuentan con componentes de primera calidad como sillines Prologo o neumáticos Vittoria, entre otros: