Llega la nueva versión de la Astra, la segunda bicicleta de carretera en la colección de Basso. Este modelo, por encima de la Venta de entrada de gama y por debajo de las Diamante y Diamante SV de gama alta, se renueva a fondo para la temporada 2023.
El objetivo de la marca italiana ha sido convertir a la Astra en una bici versátil y potente al mismo tiempo para ser práctica para el ciclista en cualquier situación. Menos nerviosa y más confortable que su predecesora, es también más ligera, pero sin forzar al extremo el carbono del cuadro, que pesa unos 980 gramos.
La geometría de la nueva Astra conserva el ADN de las bicicletas de carreras, como es tradicional en Basso. De todas formas, su diseño deportivo gana en polivalencia y se adapta también a los ciclistas menos experimentados que no montan en bici todos los días.
Respecto al modelo precedente, que llegó a finales de 2019 y que probamos en TopBici, la nueva Astra también luce una imagen más moderna y actual. El cableado es completamente interior y los tubos del cuadro más esbeltos.
Nuevas tecnologías
La Basso Astra 2023 utiliza soluciones técnicas de primera clase de la firma trasalpina. El espacio para los neumáticos es ahora de hasta 35 mm para poder montar cubiertas más anchas y aventurarse más allá del asfalto en caminos de tierra en buenas condiciones.
La tecnología de cableado integrado Paradigma y el manillar todoterreno de Microtech -la marca propia de componentes de Basso- mejoran asimismo la seguridad y el confort, a la vez que ofrecen una estética atractiva. El Explorer Rear Axle, un eje trasero con mecanismo integrado para desmontar la rueda fácilmente, es otro avance que incorpora la Astra.
Destaca también en esta bicicleta con frenos de disco el sistema de fijación de la tija 3B Clamp System Gen 2, una solución oculta en el cuadro. Además de mejorar la estética, esta innovación tecnológica tiene una función antivibración que mejora la experiencia de conducción al elevar la comodidad en superficies irregulares y con baches.
La Astra es un modelo que se puede personalizar para crear una bicicleta al gusto de cada ciclista. Para ello, Basso ofrece numerosos componentes y accesorios que se pueden integrar en ella o con los que equipar su cuadro, como soportes para el ciclocomputador, bolsas, tijas rectas o con 15 mm de retroceso…
Versiones y precios
La nueva bicicleta de carretera Basso Astra 2023 está disponible en siete tallas de la 45 a la 61 y tres colores: blanco/verde brillo (Pop Green glossy), negro/azul mate (Camaleont matt) y gris brillo (Gray Asphalt glossy).
Basso permite elegir numerosos componentes de la Astra para que cada cliente la personalice según sus necesidades y preferencias. De todas formas, también ofrece diferentes montajes base con grupos Campagnolo, Shimano y SRAM y ruedas Microtech:
Grupo: Shimano 105 Di2
Precio: 4.195 €
Grupo: Shimano Ultegra 8170 Di2 Disc
Precio: 5.564 €
Grupo: SRAM Rival 2×12 eTap AXS
Precio: 4.899 €
Grupo: SRAM Force eTap AXS
Precio: 5.774 €
Grupo: Campagnolo Chorus 12s
Precio: 4.778 €
Build Kit (bicicleta completa excepto grupo)
Precio: 2.755 €
Frame Kit (cuadro, dirección, potencia, manillar y tija)
Precio: 2.449 €
Galería de fotos
La Basso Astra 2023 en acción
