Esta temporada Prologo ha completado su colección de sillines NDR para mountain bike con nuevas propuestas para llegar a todo tipo de ciclistas. Entre las novedades 2026 de la marca italiana encontramos el Scratch NDR PAS, la versión con apertura central de este popular modelo en forma de T.
El Scratch es uno de los sillines de bicicleta estrella de la marca italiana. No en vano, en su catálogo encontramos numerosas versiones aptas para diferentes disciplinas: ciclismo de carretera, gravel y MTB.
Anteriormente en TopBici hemos probado varios de estos modelos, siempre con una grata impresión. Por ejemplo, nos gustaron mucho el Scratch M5 PAS AGX Slide Control de gravel o el Scratch M5 PAS 3DMSS con cubierta impresa en 3D, dos de sus últimas novedades en esta gama.
Ahora ha pasado por nuestras manos el Scratch NDR PAS. Concretamente la versión con raíles Tirox (aleación ligera de acero y aluminio), que con un precio de 129 euros es 100 € más barato que con raíles Nack (fibra de carbono), por lo que creemos que es una opción muy competitiva en este sentido.
Formas estudiadas
Como decimos muchas veces, la elección de un sillín es algo siempre muy personal y las sensaciones sobre él dependen mucho del tipo de usuario, peso y medidas. En nuestro caso, las diferentes variantes del Prologo Scratch que hemos ido probando a lo largo de los últimos años se han adaptado perfectamente a nuestra anatomía y pedaleo.
Con unas medidas de 250 x 140 milímetros, unas formas redondeadas y un peso de 205 gramos (47 g más que la versión Nack), el Scratch NDR PAS 12 g más ligero que la opción sin canal central PAS (Perineal Area System), el Scratch NDR con sistema Active Base, que cuesta 10 euros más. En nuestra opinión, la apertura aporta un extra de confort, ya que alivia la presión y proporciona mayor refrigeración, por lo que siempre es bienvenida.
Desarrollado en colaboración con equipos profesionales de mountain bike, el nuevo Prologo Scratch NDR PAS comparte varias características técnicas con el resto de sillines NDR de la firma italiana. Por ejemplo, esta versión off-road cuenta con una punta más ancha y plana para proporcionar una mayor superficie de apoyo al pedalear en una posición agresiva e inclinada hacia adelante.
Asimismo, dispone de tecnología Grip Cover, un nuevo material para la cubierta que mejora la estabilidad y optimiza el manejo de la bici. Gracias a su superficie ranurada en la parte delantera, ofrece una mejor sujeción incluso en grandes esfuerzos o con humedad, algo ideal para ciclistas potentes y para los que les gusta pedalear sentados la mayor parte del tiempo.
Confort excepcional
Otra característica importante del Prologo Scratch NDR PAS en comparación con versiones anteriores de este modelo es que dispone de un acolchado 3 mm más grueso. La superficie de apoyo está compuesta por dos secciones separadas e independientes con espumas de densidad variable de última generación para proporcionar una comodidad superior.
Este aspecto es quizás el que más nos haya gustado de este sillín. Su confort es excepcional en todo tipo de superficies. En terrenos irregulares y rotos la capacidad de absorción de los impactos y vibraciones es más que notable. Asimismo, en pistas lisas o tramos de asfalto ese extra de confort hace más placentero el paso de los kilómetros.
Pese a tener una superficie de apoyo relativamente blanda, el Prologo Scratch NDR PAS no deja de ser un sillín de altas prestaciones. La rigidez de su base nos ayuda a imprimir fuerza en los pedales y las formas anatómicas favorecen un pedaleo fluido en todo momento.
Otra cosa que nos ha gustado mucho de este modelo es su polivalencia. Aunque está diseñado con disciplinas MTB como el XC y el marathon en mente, se puede emplear en otras muchas situaciones. Quienes practiquen gravel principalmente por terrenos off-road encontrarán en él una excelente opción, por ejemplo.
Incluso el Scratch NDR PAS no desentonaría en una bicicleta de carretera para un uso cicloturista, largas salidas o excursiones relajadas. Su confort adicional, ergonomía y ligereza serán de gran ayuda en estas situaciones. De todas formas, también permite un uso mucho más deportivo. Y si no que se lo digan a grandes ciclistas como Tom Pidcock y Simon Yates, que han utilizado en competición el Scratch NDR cerrado.
En definitiva, el Scratch NDR PAS ofrece una comodidad excepcional y unas prestaciones de primer nivel. Todo ello adaptado a un uso off-road, sin dejar de ser apto para otras modalidades. ¿El Prologo Scratch más confortable que hemos probado hasta ahora? Seguramente…
+ Positivo: Confort · Polivalencia · Precio
– Negativo: Nada a destacar
FOTOS: Diego Sperani / Prologo
