Polini Motori presenta el E-P3+ EVO2, la nueva evolución de su plataforma para ebikes E-P3+. Se trata de una actualización pensada para quienes buscan continuidad en el diseño, fiabilidad y prestaciones. Este motor está dirigido a las marcas de bicicletas eléctricas que demandan una base técnica sólida sobre la que construir sus productos.
El Polini E-P3+ EVO2 Serie Limitada cuenta con novedades en su diseño. Así, los cárteres laterales han sido rediseñados completamente para mejorar la disipación térmica. Una refrigeración más eficiente permite que la electrónica funcione en condiciones óptimas, garantizando un rendimiento constante incluso en usos intensivos.
Asimismo, este motor para ebikes de la marca italiana luce una estética renovada y distintiva. El E-P3+ EVO2 tiene un acabado exclusivo en color grafito y tornillería completa en ergal ‘total black’. El resultado es un propulsor eléctrico elegante, técnico y contemporáneo, coherente con su posicionamiento premium.
Para el lanzamiento de este motor, Polini Motori ha elegido un enfoque responsable y orientado a la calidad. Así, la producción del E-P3+ EVO2 se limitará a un máximo de 3.000 unidades, todas ellas numeradas. Además, la garantía del motor se amplía a tres años, como muestra de la fiabilidad del proyecto y la calidad del proceso industrial empleado.
Electrónica renovada
En el corazón tecnológico del Polini E-P3+ EVO2 Limited Series 2026 encontramos una nueva placa electrónica desarrollada para ofrecer mayor capacidad de cálculo, rapidez de respuesta y flexibilidad de gestión. El sistema incorpora también una BIOS actualizable mediante la app.
El firmware introduce además la gestión de la rueda fónica, mejorando la precisión en la lectura de la velocidad y la suavidad de la entrega incluso en condiciones exigentes. Para completar este paquete actualizado, el nuevo puerto USB-C adopta un estándar moderno para la diagnosis y la interacción con el sistema.
Mejoras técnicas
El nuevo Polini E-P3+ EVO2 2026 cuenta asimismo con conectividad inalámbrica. El Bluetooth integrado permite usar los nuevos mandos inalámbricos para MTB y Road & Gravel, mejorando la ergonomía, la limpieza del manillar y la libertad de diseño para los fabricantes.
La mecánica interna 100% ‘Made in Italy’ también se ha perfeccionado aún más. Así, la distancia entre ejes de los pedales se ha unificado a 137 mm en toda la gama, reduciendo la anchura del pedaleo y aumentando la libertad de diseño en la elección del spider dedicado, sin comprometer eficiencia, fiabilidad ni prestaciones.
App Polini e-bike
En cuanto al ecosistema digital de este motor eléctrico para ebikes, la app Polini actualizada amplía las funciones disponibles. En concreto, introduce para los modelos EVO2 estas novedades:
- Bloqueo electrónico, para proteger el motor contra usos no autorizados.
- Registro de rutas con carga automática en Strava e integración de los principales datos de uso y rendimiento.
- Registro de usuarios, base para servicios digitales avanzados y futuros desarrollos de software.
- Personalización de mapas del motor, adaptando con precisión el comportamiento del motor al estilo de conducción, al recorrido y a las preferencias del ciclista.
Motores e-bike Polini
La gama de motores e-bike Polini se compone de los siguientes modelos:
- E-P3+: 80 Nm de par, 600 W de potencia máxima
- ST: 80 Nm de par, 600 W de potencia máxima
- GP: 90 Nm de par, 650 W de potencia máxima
- MX: 105 Nm de par, 700 W de potencia máxima
Por último, cabe mencionar que todos los motores E-P3+ cuentan con una red de asistencia técnica directa de Polini activa en toda Europa, diseñada para garantizar soporte tanto a fabricantes como a usuarios finales. Además, se está ampliando la red con socios seleccionados fuera de Europa. Los recambios están disponibles incluso después del período de garantía, lo que permite una gestión completa del mantenimiento del motor.
