Thule presenta el Epos ParkSecure, un innovador portabicicletas de gama alta con plataforma montada en la barra de remolque para ciclistas que busquen la máxima seguridad. Basado en el versátil Epos, esta nueva versión integra sensores de aparcamiento traseros. Gracias a ello, se logra una protección extra al dar marcha atrás.
Disponible en versiones para dos o tres bicicletas, el nuevo Thule Epos ParkSecure admite todo tipo de bicis, desde pesadas ebikes hasta modelos de carretera, montaña, gravel y urbanas. Asimismo, es totalmente plegable e inclinable, lo que facilita su uso diario.
Como el Thule Epos, la versión ParkSecure se ha desarrollado para adaptarse a prácticamente cualquier bicicleta. Los brazos telescópicos con cabezales giratorios se fijan al cuadro o a la rueda trasera, adaptándose a diferentes geometrías y diseños de bici, incluidas las que tienen guardabarros o portaequipajes. Con una separación de 25 centímetros entre las bicicletas y una capacidad de carga de hasta 30 kilos por bici, incluso las bicicletas más pesadas viajan de forma segura e independiente.
“Al transportar bicicletas, dar marcha atrás con el coche es uno de los momentos en los que es más probable que se produzcan accidentes. Con el Epos ParkSecure queríamos eliminar este problema y ofrecer a los ciclistas la máxima confianza al realizar esta maniobra”, explica Mikael Österling, director de la categoría de portabicicletas de Thule.
¿Cómo funciona?
El Thule ParkSecure se activa automáticamente cuando el vehículo da marcha atrás. Cuatro sensores integrados supervisan lo que ocurre detrás del vehículo, cubriendo bicicletas con una distancia entre ejes de hasta 1.350 mm y ruedas de 29 pulgadas.
Una unidad inalámbrica integrada en el coche proporciona alertas acústicas y visuales claras, lo que ayuda a los ciclistas a maniobrar con confianza en espacios de aparcamiento reducidos. El sistema cumple con la norma ISO 17386, la misma norma de seguridad que se utiliza en los sensores de aparcamiento de los automóviles, por lo que proporciona la máxima confianza al dar marcha atrás.
“Cuando viajas en coche a menudo tienes que dar marcha atrás en espacios reducidos con bicicletas caras en la parte trasera. Ése es siempre el momento en el que lo compruebas todo dos veces. Tener sensores integrados en el propio portabicicletas añade una capa extra de confianza. Te permite concentrarte en la conducción en lugar de preocuparte por lo que hay detrás de ti”, afirma por su parte Martin Söderström, ciclista de montaña profesional y embajador de la marca sueca.
Portabicicletas de gama alta
Por lo demás, el nuevo Thule Epos ParkSecure conserva todo lo que los ciclistas valoran del Epos. Este portabicicletas de bola se inclina para facilitar el acceso al maletero, incluso con las bicicletas montadas, y se pliega completamente para un almacenamiento compacto. La versión para tres bicicletas incluye ruedas de transporte integradas, lo que facilita su manejo en casa o durante los desplazamientos.
Los accesorios opcionales, como el soporte para reparación de bicicletas Epos, el candado de alta calidad Thule desarrollado por Abus y una rampa de carga plegable, permiten a los ciclistas ajustar su configuración.
El nuevo portabicicletas Thule Epos ParkSecure con sensores de aparcamiento traseros tiene un precio de 1.499,95 euros para la versión de dos bicicletas y de 1.649,95 € para la de tres. En cuanto al peso, la variante para dos bicis pesa 17,8 kilos y la de tres, 23,1 kg.
